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            文檔下載:格柵加筋路堤邊坡性能試驗研究

            發布時間:2021-03-23 11:43   閱讀:次   字號:  

            一種新型的土工合成材料, 土工格柵具有****度、低 格柵加筋和不加筋的大尺寸模型邊坡進行了對比試延伸率和**穩定性等**點而被廣泛應用于加筋路堤 驗, 試驗表明土工格柵加固邊坡的承載能力為相同結構中, 而且由于格柵的加筋效應, **大提**了路堤 條件下未加固邊坡的116~ 2 倍。朱湘[ 4 ]、楊慶等[ 5 ]

            的**度和穩定性。然而, 目前有關格柵加筋路堤的作 針對格柵加筋路堤邊坡結構物, 對比分析了格柵加用機理及具體效果的研究尚不多見。A dam s 等[ 1 ] 針 筋路堤作用機理, 并得到一些有益的結果。

            格柵加筋路堤邊坡性能的試驗研究及有限元分析

            基于對不同加筋情況下路堤邊坡結構的室內模型試驗, 比較分析可以得出如下結論:

             

            (1)  與不加筋邊坡相比, 土工格柵加筋路堤邊坡大大提**邊坡的穩定性和承載能力。

             

            (2)  加筋邊坡的結構性能與土工格柵的抗拉**度、加筋層數密切相關, 土工格柵加筋邊坡的沉降和側向位移隨土工格柵的抗拉**度增加、加筋層數增多及邊坡變緩而相應的變小。

             

            (3) 有限元模擬的邊坡沉降結果與試驗值吻合較好; 而有限元模擬的側向位移比試驗值所得結果要小, 這可能是由于在有限元計算中邊界條件的設定與試驗實際情況的差異所引起。


            文檔下載:https://pan.baidu.com/s/1bq03CUr


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